Šai paplašināšanai ir nepieciešami aptuveni 191 000 ķēžu -kilometri papildu pārvades līniju un gandrīz -pārveidošanas jaudas dubultošana līdz aptuveni 2342–2345 GVA līdz 2032. gadam, kā norādīts Nacionālā elektroenerģijas plāna II sējuma (pārvade) skaitļos, uz kuriem atsaucas globālajā tirdzniecības pētniecībā (PIBGTRI) un Initiative in Global Trade Research. izlaidumi. Liela daļa no jaunā tīkla būs balstīta uz režģu torņiem un apakšstaciju karkasiem, kas izgatavoti no konstrukciju tērauda, piemēram, IS 2062 E250 vai E350. Šie dalībnieki parasti irkarsti{0}}cinkotspārklājuma masai 900 g/m² vai lielākai (bieži vien atbilst 80–120 µm vai lielākai saskaņā ar IS 4759/ISO 1461 praksi), lai izturētu āra iedarbību.
Visprasīgākie apstākļi ir Gudžaratas un Tamilnādas mitrajos piekrastes koridoros, kā arī citās augsta -hlorīda vai augsta-mitruma zonās. Atmosfēras korozijas ātrums šajās C4–C5 vidēs strauji palielinās ilgstošas mitruma, sāls aerosolu un paaugstinātas temperatūras dēļ. Lauka novērojumi un Indijas pētījumi par piekrastes pārvades līdzekļiem liecina, ka nepietiekams cinka biezums izraisa agrīnu pārklājuma noplicināšanos, kāju{8} sekcijas zudumu un paātrinātus apkopes ciklus. Pareizicinkots konstrukcijas tēraudsar kontrolētu pārklājuma masu un metalurģisko savienojumu nodrošina gan barjeru, gan upuru aizsardzību, pagarinot kalpošanas laiku tieši šādos apstākļos.
Transformatoru serdeņi pievieno vēl vienu pieprasījuma līmeni. Saskaņā ar jaunākajiem GTRI un nozares novērtējumiem CRGO elektriskā{1}}tērauda patēriņš ir 400 000–450 000 tonnu gadā, savukārt iekšzemes produkcija joprojām ir 40 000–50 000 tonnu diapazonā (galvenokārt no JSW–JFE Našikas rūpnīcas un Vijanashikions kombinētās jaudas, plānojot tālāk Najanashikions). aptuveni 350 000 tonnu 2020. gadu beigās). Aptuveni 90 procentus prasību joprojām atbilst imports no Ķīnas, Japānas, Korejas un Krievijas, un to ir apstiprinājuši BigMint tirdzniecības uzraugi un 2026. gada antidempinga izmeklēšanas piezīmes. Jebkurš ilgstošs nodevas pieaugums palielinātu transformatoru izmaksas. Pašlaik 765 kV maiņstrāvas un ±800 kV HVDC koridori ir prioritāri saules un vēja evakuācijai no Radžastānas un rietumu tuksneša reģioniem.
Strukturālais tērauds torņiem un apakšstaciju karkasiem saņem mazāku sabiedrības uzmanību, tomēr tas ir stabila infrastruktūras izmantošanas sastāvdaļa saskaņā ar valsts tērauda politikas satvaru. Worldsteel īstermiņa{1}}perspektīvas ir atkārtoti identificējušas Indiju kā visstraujāk{2}}augošo lielāko tērauda tirgu 2020. gadu vidū, ko daļēji veicināja šīs tīkla programmas. Oficiālie CEA jaudas papildinājumi, PGCIL kapitāla-izdevumu atklāšana un privātās tirdzniecības dati saplūst vienā un tajā pašā attēlā: izbūve ir vairāku gadu prasība gan par preču konstrukciju tēraudu, gan speciālu elektrotehnisko tēraudu, kas koncentrējas tieši tajās ģeogrāfiskajās vietās, kur atjaunojamās enerģijas jauda un klimatiskais stress pieaug visstraujāk.
Projektu izstrādātājiem un EPC darbuzņēmējiem, kas strādā augstas{0}}temperatūras un augsta-mitruma āra vidē, praktiskā prasība ir konsekventa piegādepret koroziju{0}}izturīgs cinkots tēraudskas atbilst transmisijas torņu pārklājuma-biezumam, adhēzijai un mehāniskajām specifikācijām. Uzticamas šādu materiālu lielapjoma piegādes nodrošina stabilu ilgtermiņa -paplašinātā tīkla darbību un samazina dzīves cikla uzturēšanas risku.
Sazinieties ar mums, lai apspriestu specifikācijas, pārklājuma iespējas un piegādes grafikus, kas pielāgoti Indijas pārvades projektiem.
